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Reference SOL1800704

Cuando apareció en el salón de París de 1955, el Citroën DS tuvo el efecto de una bomba. Desarrollado bajo el nombre en clave VGD (Véhicule de Grande Diffusion, Large Circulation Vehicle), trajo al mercado ideas originales como su suspensión hidroneumática. Se presentó una versión simplificada siguiendo un impulso de Pierre Bercot, jefe de la compañía. Se llamaría ID para diferenciarse del DS. En 1970, la ID se convirtió en la D especial, y permitió un gran protagonismo de Citroën por décadas y que se convirtiera en una leyenda de la industria.